福建6臺鋁塑煉油現(xiàn)場_利菲爾特鋁塑煉油設備

3套日處理12噸廢輪胎煉油設備裝車發(fā)往山西

東北某地塑料煉油現(xiàn)場_利菲爾特塑料裂解技術推廣應用

利菲爾特又一半連續(xù)式煉油設備現(xiàn)場運行成功

廢舊輪胎煉油機械

處理能力：3-15噸/天（可定制）
適用物料：轎車輪胎，工程車胎，自行車胎，電動車胎等各種廢舊輪胎
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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東北廢輪胎裂解煉油設備|廢亞克力煉油設備生產廠家

處理能力：3-15噸/天（可定制）
適用物料：轎車輪胎，工程車胎，自行車胎，電動車胎等各種廢舊輪胎
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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利菲爾特環(huán)保型廢輪胎煉油設備

處理能力：3-15噸/日
適用物料：鋼絲輪胎，帆布輪胎，工程輪胎，廢橡膠，輸送帶，油泥，廢塑料，生活垃圾等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（自選）

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12噸廢輪胎處理設備

處理能力：12噸/天
適用物料：廢輪胎，廢橡膠，廢塑料，油泥，生活垃圾，醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤，電，柴，油，天然氣，生物質顆粒等（初次加熱使用）
環(huán)保配置：噴淋除塵，旋風除塵，Uv光氧，活性炭吸附箱，脫硫塔等

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熱裂解煉油設備介紹：

我廠生產的臥式旋轉熱裂解煉油設備擁有多項國家，技術先進，工藝精良。設備在生產制造過程中均選用優(yōu)質鋼材，裂解煉油設備均按照國家標準來制作。設備在生產運行中能夠有效地防止氣體的外泄，安全系數(shù)極高。設備的整個運行過程環(huán)保無污染，操作簡單，運行穩(wěn)定，安全可靠。

綜上所述，利用廢輪胎、塑料、橡膠和油泥等進行熱裂解煉油，在技術上先進可行，投資少、原料多、收效快、前景好，我司的手續(xù)是經國家發(fā)改委備案批復，并通過環(huán)評監(jiān)測的，該套裂解煉油設備是您投資辦廠的。我司會協(xié)助您解決建廠前、中、后期的所有難題，并提供請強有力的技術，徹底讓您投資辦廠無后顧之憂！

熱裂解煉油成套設備組成部件：

1.主機臥式旋轉裂解爐；

2.進料系統(tǒng)；

3.燃燒室、加熱系統(tǒng)；

4.壓力、溫度報警系統(tǒng)；

5.中央電控系統(tǒng)；

6.箱式冷凝、冷卻系統(tǒng)；

7.廢氣處理系統(tǒng) （回收再利用）；

8.煙塵脫硫、除塵系統(tǒng)；

9.出渣系統(tǒng)；

熱裂解煉油設備工藝原理：

輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機、無機助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當?shù)臏囟认?，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質并形成固體炭的過程，其產物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。

裂解方程式如下：

（-CH2-CH2-）n→n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+…+C11H24+…C20H42+…]

（說明：C5H12~C11H24 為汽油餾分，C12H26~C20H42 為柴油餾分，C20 以上為重油）輪胎熱解溫度為 200~450℃，熱解爐采用爐外加熱、微負壓、貧氧熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產過程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，同時從根本上了生產過程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。

熱裂解煉油設備生產工藝流程：

本項目主要原料為外購的干凈廢舊輪胎（每條可已切成 4~5 塊），無需清洗、破碎、抽鋼絲等預處理工序，直接經人工進料進入裂解爐內，進料工段約 2 小時，每臺設備每天進料 10t。裂解爐內是一個持續(xù)升溫的環(huán)境，爐體內部在 4 小時內升溫至 200~300℃，此時裂解氣開始處于穩(wěn)定生成狀態(tài)，接下來的 5~8 小時內溫度緩慢爬升，當溫度到達 450℃時，可認為輪胎裂解已基本完成。裂解過程中產生大量煙氣，其成分主要包含重油（液態(tài)）、輕油（氣態(tài)）、裂解氣和少量水蒸氣等，煙氣經管道流入分汽包。在分汽包內，重油（約占廢輪胎質量的 2%）下沉至渣油罐，通過油泵儲存在儲油罐內；氣態(tài)成分經管道進入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。在管道內冷卻后的煙氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器，分離出的輕質油分經油泵進入油罐儲存，少量含油廢水經霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用；裂解氣經管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。

經過 12 小時的裂解，除燃料油、裂解氣外，裂解爐內還會生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項目采用空氣冷卻的方式，通過風機抽風不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續(xù)時間約 8 小時。待爐體冷卻至 45~55℃，操作人員打開進料門上的出鋼絲口（1.1m×1.7m），將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項目輪胎進料時為整條輪胎，無切割破碎工段，裂解過程中爐體不停轉動，因此出料時鋼絲絞結在一起，鋼絲上沾結的少量炭黑經輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運。然后關閉出鋼絲口，打開炭黑出料口（直徑約 0.4m），與封閉式螺旋出渣機對接，炭黑（粒徑約 80~100 目）出料后直接進入包裝袋，經磅秤稱重后包裝出廠。每臺設備的炭黑鋼絲出料時間分別為 2 小時。整個輪胎裂解流程的總時間為 24 小時。