項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
廢輪胎煉油設備裂解煉油是在無氧氣存在下,有機物質的高溫分解反應,是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉變成另外幾種物質(主要指低分子化合物)的化學過程。
輪胎裂解是通過高溫加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和生物炭的流程,之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過濾,燃燒器等。
1.進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;
2.加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生,我們稱之為尾氣,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結束,油氣出完,需要把反應釜內部殘留物質排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
1、自動進料,無塵自動出渣,節(jié)約進、出料時間,有效降低勞動強度,提高生產效率;
2、設備采用獨特結構,全自動埋弧焊接技術,使設備受熱更均勻,使用壽命更長;
3、設計合理的冷凝系統(tǒng),冷卻更徹底,出油率更高油品更好;
4、除塵工藝使廢氣煙塵排放可達到《GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放標準》;
5、配備安全和溫控系統(tǒng),防泄漏、防隱患,溫度自控,安全性能溫度;
6、廢氣回收系統(tǒng):回收后充分燃燒,節(jié)省燃料,資源利用最大化;
7、整套設備的布局緊湊,占地面積小,操作方便。
1、廢氣處理方案在
煙氣處理方面采用二級處理工藝,使用對工業(yè)廢氣進行脫硫處理的塔式設備,其利用水膜脫硫除塵原理,易維護,可通過添加相應比例的介質來達到排放要求。
2、廢液處理方案
本身用水量很小,主要用于煙氣凈化和廢燃氣凈化,水中吸收的酸性物質會使水變成酸性,但主要用少量堿性物質中和沉降后可循環(huán)利用,沉降生成的少量鹽類可無害化自然降解。
3、廢固處理方案裂
解爐排出的炭黑,可進行炭黑深加工處理;輪胎中的鋼絲可直接回收利用。
1.裂解油
1)可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠,等;
2)可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠,農用機械等。
2.炭黑
1)可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱,其燃燒熱值與煤炭相當,可以直接代替煤炭使用;
2)可以墨粉精煉成不同標準,用于油漆顏料,橡膠制品等的添加劑。
3.鋼絲
1)賣到廢物回收站
2)直接賣到鋼鐵冶煉廠,重新冶煉